الجامعات الأمريكية تقترح عدم استخدام طرق الشحن السريع لشحن بطاريات السيارات وتطوير طرق شحن جديدة

يقول مهندسون في جامعة كاليفورنيا (ريفرسايد) أن محطات الشحن السريع التجارية تضع بطاريات السيارات الكهربائية في بيئات ذات درجات حرارة عالية ومقاومة عاليةالتي تسبب انفجار البطاريات، تسرب، وفقدان سعة التخزين. لمعالجة المشكلة، طور الباحثون طريقة لشحن البطاريات في درجات حرارة أقل،مما يقلل من خطر الأضرار الكارثية وفقدان القدرة التخزينية.

(ميهري أوزكان) Department of Electrical and Computer Engineering and professor of Mechanical Engineering at the Marlan and Rosemary Bourns School of Engineering led a group to charge Panasonic NCR 18650B cylindrical lithium-ion batteries in Tesla cars using fast charging piles installed along the highway.

كما أنها تستخدم خوارزمية شحن سريع تستند إلى مقاومة البطارية الداخلية التي تتداخل مع تدفق الإلكترونات.حالة الشحنفي عملية الشحن، فإن المقاومة الداخلية العالية ستسبب مشاكل.

فريق بطارية جامعة ريفرسايد يقوم بتشغيل ما هو نظام تكييفي يمكنه التعلم من البطارية عن طريق التحقق من المقاومة الداخلية عند الشحن.وضع الشحن يتوقف عن العملمما يجعل البطارية لا تفقد سعة الشحن.

خلال أول 13 دورة شحن ، ظلت سعة تخزين البطارية الناجمة عن تقنيتين الشحن متشابهة.الحفاظ على 60٪ فقط من سعة التخزين بعد 40 دورة شحنومع ذلك، يتم شحن البطارية عن طريق وضع شحن المقاومة الداخلية، والتي لا تزال قادرة على الحفاظ على أكثر من 80٪ من السعة خلال دورة الشحن 40.

إن الحفاظ على سعة 80٪ يظهر بالفعل أن بطاريات ليثيوم أيون قابلة لإعادة الشحن قد وصلت إلى عمرها الخدمي ولا يمكن استخدامها لمعظم التطبيقات.البطاريات التي تستخدم تكنولوجيا الشحن السريع تصل إلى هذه الحالة بعد 25 دورة شحن، في حين أن البطاريات التي يتم شحنها باستخدام طريقة شحن المقاومة الداخلية تصل إلى هذه الحالة فقط بعد 36 دورة شحن.

ما يزيد الأمور سوءاً هو أنه بعد 60 دورة شحن، يتفكك غطاء البطارية السريع الشحن وتتعرض الأقطاب الكهربائية والكهربائي للهواء، مما يزيد من خطر الحريق أو الانفجار.درجات الحرارة العالية من 60 درجة مئوية / 140 درجة فهرنهايت تسريع خطر تلف البطارية والحريق / الانفجار، ولكن مقاومة الشحن الداخلية تسبب انخفاض درجة حرارة البطارية، والقضاء على الضرر.

في الوقت الحالي، حصل الباحثون على براءة اختراع لخوارزمية الشحن السريع المقاومة الداخلية التكيفية، والتي قد يتم ترخيصها لصناع البطاريات والسيارات.فريق بطارية جامعة ريفرسايد يوصي بتقليل استخدام أكوام الشحن السريع التجاريةشحن قبل أن تنفد البطارية ومنع الشحن الزائد.

موتسيل هي الشركة الرائدة في صناعة بطارية لايف بو 4 في الصين نحن ننتج بطارية لايف بو 4بطارية لايف بو 4 لديها عمر أطول، وزنه خفيف، حجم صغير، لا تلوث، تستخدم على نطاق واسع في الضوء الشمسي، والتخزين وUPS.....