اليابان احتكار مواد بطارية الليثيوم، تريد ضغط الصين في عشرة أضعاف السعر المرتفع، ولكن "قتل" من قبل الصين

صناعة الطاقة الجديدة في اليابان قوية جدا، ولكن في حالة احتكار مواد بطاريات الليثيوم، ولكن لا يمكن أن تسيطر على البحث والتطوير من بطاريات الليثيوم الصينية.حتى لو ضغطت اليابان على الصين بثمن أعلى عشر مرات، لا يزال يقتل من قبل الصين.

اليابان في مجال مواد بطاريات الليثيوم، اغتنمت الفرصة، على الرغم من اليابان لطالما أراد استخدام احتكار في بلدنا، ولكن ضرب فكرة خاطئة،في أوائل التسعينيات، قامت شركة سوني اليابانية بأخذ زمام المبادرة في استخدام بطارية الليثيوم وتعزيز عملية التسويق.، جميع أنواع استخدام بطارية الليثيوم معدات الكاميرا وغيرها من المنتجات الإلكترونية عدد كبير من المبيعات إلى العالم.

في بداية القرن العشرين استخدام منتجات بطارية الليثيوم قد خضع لتغيرات كبيرة، تستخدم أساسا في الهواتف المحمولة وأجهزة الكمبيوتر المحمولة،واليابان مرة واحدة وصلت إلى تغطية تقريبا بطارية ليثيوم أيون العديد من المكونات السوق العالمية، تشغل ميزة جيدة لمنتجات بطارية الليثيوم المواد، مرة واحدة مع الاحتكارسوق بطاريات الليثيوم أيضا في الذهب مجنون.

حتى الشركات اليابانية تشتري الجرافيت الطبيعي من الصين كمواد خام لإنتاج بطاريات الليثيوم ، ثم تبيعها إلى الصين كمواد خام.السعر أكثر من 10 أضعاف شراء المواد الخام من الصينفي مواجهة هذا الوضع، العديد من الشركات الصينية تبدأ أيضا في العمل بجد والسعي لتحقيق الإنجازات في صناعة بطارية الليثيوم.

لم يكن هذا الوضع حتى عام 2010 ، حيث تطورت الشركات الصينية بقوة البحث والتطوير وإنتاج بطاريات الليثيوم ،وكانت لديها القوة للانضمام إلى المنافسة في صناعة بطارية الليثيوم، اليابان عكس تدريجيا الوضع الاحتكارية من كسر التغطية الصناعية.

وسائل الإعلام اليابانية ذات الصلة قد ذكرت أيضا عن هذا،بعد التحقيق وتحليل البيانات البحثية وجدت أن السيطرة اليابانية الأصلية من المزايا الغنية للغاية من مواد البطارية الليثيوم الخام من عدة مكونات!

في الوقت الحاضر في جميع أنحاء السوق العالمية قد تم تدريجيا الشركات الصينية تأخذ الكعكة، ليس فقط السعر المفضل، والإمدادات الإنتاج المستقر،ونوعية المنتج ليست أدنى من المواد الخام اليابانية للبطاريات الليثيوم، في هذه الحالة، الشركات اليابانية من الصعب من يد الشركات الصينية لبناء بطارية الليثيوم السوق الرئيسي التنافسية مرة أخرى.

وهذا يعني أنه في أكثر من 10 سنوات فقط، الشركات الصينية من لا يمكن أن تنتج بطارية الليثيوم المواد الخام تجاوزت تكنولوجيا إنتاج الشركات اليابانية والقدرة،حتى استولى على الشركات اليابانية في العالم معظم السوق، بما في ذلك الميزة الكبرى لليابان، والتي تمثل معظم مواد بطارية الليثيوم النيودية ليست استثناء من قبل المنافسة الشركات الصينية تحت العملاء السوق.

ومن المثير للاهتمام أن الشركات التي لا تستطيع استغلال مزايا اليابان جاءت أولاً إلى مجموعة شانشان، التي تصنع البدلات. so it invested a billion yuan to cooperate with Anshan Thermal Energy Research Institute to buy the most advanced "intermediate phase carbon microsphere" lithium battery cathode technology in China at that time.

في غضون عامين فقط، يمكن لكرة الكربون المرحلة الوصول إلى 200 طن من السعة كل عام، على الرغم من أنه لا يبدو رهيبا، ولكن في الواقع سعر المواد ل 300000 يوان للطن تحت، هذه الخطوة،كسر مباشرة احتكار الشركات اليابانيةالشركات اليابانية لا يمكنها استخدام التسعير المستقل للحصول على الأرباححتى بدأ يشعر الضغط الهائل والمنافسة من الشركات الصينية سرعان ما بدأت الشركات اليابانية لإغلاق خط الإنتاج، ترك المنافسة من مواد بطارية الليثيوم، السوق هو مرة أخرى خطوة بخطوة من قبل الشركات الصينية.

مجموعة شانشان تصبح رائدة في مواد بطارية الليثيوم، وشركة "باوان" الصينية،وتحسين الجرافيت الطبيعي كمواد للكاميرا الليثيوم، أدرك أن الإنتاج بدأ في دخول السوق الخارجية، سرعان ما نمت إلى أكبر خمس شركات في العالم لتوريد مواد بطارية الليثيوم.

في الوقت نفسه، مع دعم السياسات الوطنية، ظهر استخدام بطاريات الليثيوم كدعم للطاقة للسيارات الجديدةوهذه الميزة ليست مقارنة مع المنتجات الإلكترونية الصغيرة التي تستخدم بطاريات الليثيوم في اليابان.

مع التوسع التدريجي في نطاق التصنيع للسيارات ذات الطاقة الجديدة في الصين ، بدأ سوق مواد بطاريات الليثيوم أيضًا في الزيادة والارتفاع.لقد وصل التطور المستقر للصناعة إلى 16.4 مليار يوان في عام 2020، والتي زادت بنسبة 6 أضعاف أكثر من قبل بضع سنوات.

في هذا الوضع، أسلاف بطارية الليثيوم اليابانية، شركة سوني غير قادرة على دعم وتوسيع، بدأت أسعار الأعمال البطارية لنقل،لذا أصبحت سيارات الطاقة الجديدة اليابانية بعض السلبية، انظر إلى شركات إنتاج بطاريات الليثيوم في الصين هي في مرحلة التنمية القوية،وأيضاً في البحث والتطوير وتحديث مواد بطارية الليثيوم السلبية الكربون السيليكون واستثمار المزيد من قوة البحث العلمي والدعم.

الاحتكار الياباني المرئي لبطاريات الليثيوم الصناعة العالمية سوف تذهب إلى الأبد، مستقبل صناعة بطاريات الليثيوم الصينية من المرجح أن تصبح المورد العالمي الرئيسي، كانت اليابان الصين،العديد من الشركات اليابانية تنتج بطاريات الليثيوم، أيضا كان لا بد من الانسحاب أخيرا من المنافسة، لارتفاع سريع من الشركات الصينية والتنمية، إلى الشركات اليابانية، الذين سمح لهم الجشع، دائما أرباح عالية لبيع،اليابان الآن ندم متأخرا جدا.