صانعي البطاريات الكوريين قد يرفعون الأسعار بنسبة 40% في العامين المقبلين

ووفقاً لتقارير وسائل الإعلام الأجنبية، قالت شركة أبحاث السوق SNE Research في 13 أبريل/نيسان أن شركات تصنيع البطاريات الكورية الجنوبية قد ترفع الأسعار بنسبة تتراوح بين 30% و40% لتعويض تأثير ارتفاع تكاليف السلع الأساسية.وهم يعملون مع صانعي السيارات الكهربائيةالتفاوض على عقود جديدة طويلة الأجل

‬‬لقد عقدنا مؤخرًا اجتماعًا مع شركات تصنيع البطاريات الكورية أدى إلى تعديل توقعاتنا للسعر لبطاريات السيارات الكهربائية ، قال جيمس أوه نائب الرئيس التنفيذي لشركة SNE في ندوة. في عام 2024 أو 2025,من المرجح أن ترتفع أسعار البطاريات.

أخبر (أو) (بلومبرغ) على هامش الاجتماع أنه بينما لم يقل مصنعو البطاريات الكوريين الجنوبيين كم قد يرفعون الأسعارالكوبالت والمانغنيز يمكن أن يرفعوا أسعار بطاريات بنسبة 40% بحلول عام 2025.

مصدر الصورة: بلومبرغ

وفقًا لـ SNE Research ، فإن متوسط سعر بطاريات ليثيوم أيون للسيارات الكهربائية في عام 2021 سيكون بين 147 و 153 دولارًا لكل كيلوواط / ساعة.سعر البطاريات يمثل 30%-40% من سعر السيارات الكهربائية.

قال جاي كيم، نائب رئيس شركة إل جي للطاقة الجديدة، أيضاً في الاجتماع أن ارتفاع أسعار الليثيوم أثّر أيضاً على بطاريات الحالة الصلبة التي تستخدم الكهربائيات الكبريتية." بالمقارنة مع أنواع أخرى من بطاريات الحالة الصلبةوبالنسبة للبطاريات الصلبة الكهربائية الكبريتية، فهي مكلفة للغاية وتتطلب كمية كبيرة من الليثيوم.كيم كشف أيضاً أن مختبرات " إل جي " في كوريا والولايات المتحدة تعمل على تسويق بطاريات الكبريت الكهربائية الصلبة بحلول عام 2030.

مصدر الصورة: LG New Energy

كشف أوه أيضاً، "تعتبر شركات صناعة السيارات العالمية أن البطاريات المنظورة أكثر أماناً، لذلك فإنها تحث شركاء البطاريات الكوريين على استبدال البطاريات الحالية بالبطاريات المنظورة." قالوا أن مجموعة فولكسفاغن هي واحدة منهم، وشريكها SK On قد يتم الإعلان عن خطط للبطاريات المفترسة قريبًا.

سامسونج إس دي آي هي الشركة الوحيدة المصنعة للبطاريات في كوريا التي تمتلك تكنولوجيا لتصنيع البطاريات المنظمة"البطاريات الناعمة أكثر عرضة للانتفاخ من البطاريات المربعةلذا كن حذراً عند التعامل معهم"