إنفجار بطارية الليثيوم فظيع جداً، من الضروري جداً إتقان هذه المعرفة الأمنية!

في السنوات الأخيرة، كانت هناك حوادث انفجار متكررة بسبب جودة بطاريات الليثيوم واستخدامها بشكل غير صحيح وغيرها من الأسباب.وفقاً لإحصاءات هيئة مكافحة الحرائق والإنقاذ في شنغهاي،كان هناك 786 حريق للدراجات الكهربائية في عام 2021وأدى الحريق إلى إصابة 11 شخصا في المدينة وإصابة 41 آخرين. ويتعلق تحليل أسباب هذه الحرائق في الغالب بالبطاريات المستخدمة في الدراجات الكهربائية.بسبب خصائصها الخاصة، الإنفجارات الداخلية من السهل أن تسبب إصابات.

وجد التحقيق في حادث الحريق أن الشحن الزائد وفشل البطارية والدائرة القصيرة للخط الكهربائي هي الأسباب الجذرية لحريق الدراجة الكهربائية الكهربائية.بعض المهتمين بالصناعة يشيرون إلى أن حوالي 80٪ من الحرائق الناجمة عن الدراجات الكهربائية وفشل بطاريتها في السوق تأتي من الشركات غير الرسمية، وكذلك التجميع الخاص، تفكيك، تعديل وغيرها من قنوات التداول.

01

تصنيف بطاريات الليثيوم

وفقا للفيديو، تعلمنا أن معظم بطاريات الليثيوم المستخدمة في السيارات الكهربائية الأصلية تنقسم أساسا إلى بطاريات الليثيوم الثلاثية،بطارية ليتيم منغنيز حمض وبطارية ليتيم فوسفات الحديدلأن أنواع مختلفة من البطاريات تستخدم مواد كاثودية مختلفة، وجود التمييز موجود.

وبالتالي فإن بطارية الليثيوم الثلاثية تستخدم الليثيوم نيكل كوبالت أكسيد المنغنيز أو الليثيوم نيكل كوبالت الألومينات كمادة كاثودية ثلاثيةبطارية الليثيوم المنغنيز أكسيد و بطارية الليثيوم الحديد الفوسفات هي نفسها.

من حيث سيناريوهات التطبيق ، يتم استخدام بطارية الليثيوم الثلاثية وبطارية أكسيد الليثيوم المنغنيز على نطاق واسع في المركبات الكهربائية ذات العجلتين (ثلاث عجلات).على الرغم من أن بطارية الليثيوم الفوسفات الحديدي رخيصة، فإنه يحتل مساحة كبيرة، لذلك يتم استخدامه على نطاق واسع في الحافلات الكهربائية.

02

أي بطارية الليثيوم أفضل

في الوقت الحاضر، لدينا السيارات الكهربائية الشائعة استخدام بطارية الليثيوم هو أكثر من ثلاثة بطارية الليثيوم، أكسيد الليثيوم المنغنيز والبطارية الليثيوم الفوسفات الحديدي، لذلك هذه الأنواع الثلاث من البطاريات، أي واحد هو أفضل؟

من وجهة نظر السلامة، يقوم المهنيون بإجراء تجارب الوخز بالإبر والضغط على ثلاثة أنواع من بطاريات الليثيوم.يتم الحكم على أداء السلامة لثلاثة أنواع من بطاريات الليثيوم من خلال نتائج الاختبار لثلاثة أنواع من بطاريات الليثيوم.

أولاً وقبل كل شيء، هناك ثلاثة أنواع من المنتجات بطارية الليثيوم المؤهلة في السوق للتجربة الوخز بالإبر. من خلال هذه التجربة، يمكن محاكاة بطارية الليثيوم الداخلية الدائرة القصيرة.

من خلال التجربة المذكورة أعلاه، يمكننا أن نرى أن بطارية الليثيوم الثلاثية في اختراق الإبرة لحظة الحريق في كل مكان،والبطاريات الليثيوم الأكسيد المنغنيز والبطاريات الليثيوم الفوسفات الحديد على الرغم من الدخان الأبيض يرتفع، ولكن لا يوجد ظاهرة حرق النار المفتوحة.

التالي، دعونا ضغط اختبار ثلاثة أنواع من البطاريات ونرى ما يحدث عندما يتم ضغطها؟

من خلال اختبارات الطحن الجاذبية على ثلاثة أنواع من بطاريات الليثيوم النتيجة هي أن بطاريات الليثيوم الثلاثية لا تزال تحترقبينما بطاريات أكسيد الليثيوم والمنجنيز وبطاريات الليثيوم الفوسفات الحديدي لم تحترق.

إذاً، بطارية الليثيوم الثلاثية هي بالضرورة أدنى من بطارية الليثيوم المنغنيات و بطارية الليثيوم الحديد الفوسفات؟

قال الخبراء أنه على الرغم من أن بطاريات الليثيوم لديها مخاطر حريق معينة، ولكن بقدر ما للمادة نفسها، بطارية الليثيوم المنغنيز أكسيد والبطارية الليثيوم الحديد الفوسفات استقرار قوي،احتمال حدوث حريق سيكون أقل بكثير من ثلاثة بطاريات الليثيوم.

لذا، من وجهة نظر السلامة، ستكون بطاريات أكسيد الليثيوم والمنجنيز وبطاريات الليثيوم الفوسفات الحديدي أكثر استقراراً.

03

كيفية استخدام بطاريات الليثيوم بأمان

لذا، عندما تستخدم سياراتنا الكهربائية بطارية الليثيوم، كيف يجب علينا تجنب حريق السيارات الكهربائية، لضمان سلامتها الخاصة؟مدير مختبر بطارية ليثيوم أيون ومشرف الدكتوراه بجامعة تسينغهوا، قدمت الاقتراحات التالية:

1لا تستبدل بطاريات الليثيوم دون إذن

في الحياة، هناك الكثير من الناس شراء سيارة كهربائية بشكل واضح مجهزة بطارية حمض الرصاص، ولكن دون تصريح لاستبدالها بطارية الليثيوم، لذلك ليس فقط سهلة لتحقيق الشاحن،بطارية، عدم تطابق الخط، مما أدى إلى فشل داخلي، ولكن أيضا مخاطر السلامة الكبيرة، والكثير من حوادث الحريق السيارات الكهربائية الحريق ناجمة عن هذا.

لذا، يجب أن تتذكر، لا تستبدل البطارية دون إذن.

2.تجنب الشحن المفرط، ومحاولة استخدام البطاريات حمض المنغنيز والليثيوم الفوسفات الحديد

بسبب وقت شحن بطارية السيارة الكهربائية الحالية هو أطول، عموما في حوالي 8 ساعات. بعد شحن السيارة الكهربائية بعد العمل، فمن الصعب إعادة شحنها عندما ينامون،الكثير من الناس سوف يختارون فصل الشاحن في اليوم التالي.

الشحن الزائد ليس فقط له ضرر كبير بالبطارية نفسها ، ويعجل فقدان البطارية ، ولكنه يحتوي أيضًا على خطر سلامة معين.

من المستحسن تجنب شحن البطارية بشكل مفرط. يمكنك اختيار فصل الشاحن مسبقاً أو استخدام منفذ مع وظيفة إيقاف التشغيل العادية.لتجنب زيادة الرسوم مع ضمان الشحن الكامل.

بالإضافة إلى ذلك ، حاول شراء واستخدام بطاريات حمض المنغنيز وبطاريات فوسفات الحديد الليثيوم ، فالأمان مضمون أكثر.

3.بالإضافة إلى ذلك ، حاول شراء واستخدام بطاريات حمض المنغنيز وبطاريات فوسفات الحديد الليثيوم ، فالأمان مضمون أكثر.

سواء كانت بيئة درجة حرارة عالية أو بيئة درجة حرارة منخفضة، في عملية الشحن، والبطارية والشاحن سوف يسبب تأثير معين،مما يؤدي إلى فشل الشاحن أو البطارية.بالإضافة إلى استخدام المعيار، في شراء البطاريات والسيارات الكهربائية، لا يسعى عمياء الصمود وتطمع رخيصة، يجب اختيار الشركات المصنعة العادية للمنتجات.