2022-07-22
في عام 1972، صممت إكسون بطارية ثانوية مع TiS2 كالكترود الإيجابي ومعادن الليثيوم كالكترود السلبي، ولكن سطح المعدن الليثيوم سهل لتشكيل إندريتات الليثيوم،اختراق الحجاب الذي يؤدي إلى الدائرة القصيرة الداخليةعلى الرغم من أن البطاريات الثانوية الليثيومية قد تم تصنيعها بنجاح مرة واحدة ، إلا أنها انسحبت في النهاية من السوق بسبب مشاكل السلامة.من أجل حل هذه المشكلة، أرماند في عام 1977 براءة اختراع مقترحة الجرافيت المركبات المضمنة يمكن أن تعمل كمادة أنود بطارية ليثيوم أيون، ثم في عام 1980,عملية شحن وتفريغ ليتيم أيون الحركة المتبادلة بين الكهرباء الإيجابية والسلبية، وسوف تسمى صورة بطارية بطارية كرسي هزاز،هذا هو النموذج الأولي لمفهوم بطارية ليثيوم أيونفي نفس العام، اقترح Mizushima et al. إمكانية مركبات LixCoO2 المطبقة للمواد الكاثودية في بطاريات ليثيوم أيون.
كان أول من استخدم بطاريات ليثيوم أيون Bonino et al. ، الذين أبلغوا في سلسلة من الأدب أن TiS2 و WO3 استخدمت كإلكترودات إيجابية ، LiWO2 و LiFeO3 كإلكترودات سلبية ،و LiClO4 في بطاريات ليثيوم أيون محلول في كربونات البروبيلين (PC) كمحلول كهربائييمكن التعبير عن التفاعلات النموذجية في هذه البطاريات في المعادلة التالية:
هذه البطارية لديها جهد عال في الدائرة المفتوحة وكفاءة شحن وتفريغ، ولكن السعة المنخفضة والأداء الحركي الضعيف.يجب تحضير مواد الكاثود LiyMnYm بطريقة الكهروكيميائية بواسطة Li و MnYm، ومن ثم تشكلت مع الكهرباء الإيجابية AzBw. بسبب تفاعل إعادة التكسير من بطارية تجميع التفاعلية، الكهرباء السلبية غير مستقرة في الهواء،لذا فمن الصعب تحقيق التصنيع.
في عام 1987، استخدم أوبورن وباربيريو منتج تفاعل الاحتباس الحراري المعد مباشرة LiCoO2 كقطب كهربائي إيجابي لتجهيز البطارية مباشرة،ولكن لم يتم حل مشكلة انخفاض الشحنة ومعدل تفريغ الأقطاب الكهربائية السلبيةحتى عام 1990، استخدمت سوني كوكس البترول كالكترود السلبي، مما زاد بشكل كبير من معدل شحن وتفريغ الكترود السلبي،ونجحت في إطلاق بطاريات ليثيوم أيون التجارية في العام التاليعلى الرغم من أن مواد الكربون الكريستالية قد استخدمت لفترة طويلة في بطاريات ليثيوم أيونكانت مرة واحدة في حالة توقف بسبب رد الفعل القوي من PC وجدت في الجرافيت والكهربائيتشجيع من قبل التصنيع من الكربون منخفض الكريستال، والناس وضعت الالكتروليت على أساس الكربونات الفينيل (EC) من خلال تحسين الالكتروليت،والتي لاحقاً حققت صناعة الكربون البلورية، مما يشير إلى تشكيل نظام بطارية الليثيوم أيون.